O chefe do departamento de Engenharia de Construção no Brasil vistoriou ontem (29), o andamento dos trabalhos de pavimentação na rodovia Santarém-Cuiabá. A conclusão do asfaltamento da BR-163 está prevista para 2010. Ao longo da rodovia, homens do 8º e 9º BEC fazem a manutenção e asfaltamento da estrada, construção de pontes e desvios para não impedir o tráfego.O projeto de construção da rodovia Santarém-Cuiabá teve início na década de 70, com uma extensão de 1.765 km.O setor produtivo cobra a pavimentação para escoar a safra agrícola, transporte de madeira e outros produtos.O grande desafio é fazer com que o desenvolvimento, através da integração regional, venha de forma sustentável.De acordo com o comandante do 8º BEC José Alberto Ribeiro, o projeto leva em consideração a preservação ambiental.“Tem vários projetos, a parte de estrada visa nós preservarmos os corredores ecológicos, com passagem de animais ao longo da estrada, para que o animal possa transitar de um lado para o outro”, disse José.A conclusão do asfaltamento da rodovia está prevista para o final de 2010.O 8ºBEC garante que os trabalhos avançaram esse ano.Segundo o comandante, a média de asfaltamento é de 500 metros por dia.Na oportunidade, o general Avena vistoriou as obras que estão sendo executadas pelo 9º BEC em Miritituba, distrito que está localizado a cerca de três quilômetros de Itaituba.Quanto a BR-163, o general diz que o andamento dos trabalhos está como se previa.“Os trabalhos estão indo de acordo com o planejado, algum atraso que houve foi em função desse início de obra, pois sempre tem necessidade das licenças ambientais que demoram um pouco, então realmente esse inicio é um pouco tumultuado, mas a minha avaliação no momento, é que nós estamos numa velocidade razoável e eu vejo uma perspectiva muito boa ainda para este ano”, disse o general.Para entregar a obra dentro do prazo estabelecido, os trabalhos iniciam nas primeiras horas do dia e se estendem pela noite.
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